Такі ділянки доріг можуть значно зменшити кількість лобових зіткнень.
Зазвичай такі дороги є у Європі / фото ua.depositphotos.com
Останніми роками в багатьох країнах Європи зʼявилося незвичайне дорожнє позначення, а саме подвійна штрихова центральна лінія. На перший погляд, вона може здатися незрозумілою для багатьох водіїв, однак це позначення відіграє дуже важливу роль у наданні безпеки дорожнього руху. Про це пише Blikk.
В автошколі людей вчать, що суцільну лінію перетинати заборонено, а за перерваною лінією, за відповідних умов, можна обганяти. Однак постає питання, що робити, якщо дві перервані лінії проходять поруч одна з одною посередині дороги.
Обгін не заборонений, але є одна важлива деталь
Як пояснив експерт ADAC (загальнонімецький автомобільний клуб) Олександр Шнаарс, подвійна штрихова лінія не означає автоматичної заборони на обгін. Правило фактично таке саме, як і для простої штрихової середньої лінії – якщо умови видимості та дорожнього руху дозволяють це зробити безпечно, обгін дозволено.
Відео дня
“Однак подвійна розмітка має іншу мету. На таких ділянках дороги часто переробляють проїжджу частину так, щоб періодично було три смуги руху. Це дозволяє транспортним засобам, що рухаються в одному напрямку, безпечніше обганяти”, – пояснили у матеріалі.
Експерт вважає, що подвійна штрихова лінія попереджає водіїв про те, що попереду особливий розподіл смуг руху, де потрібна підвищена увага.
Також, згідно з дослідженнями, такі ділянки доріг можуть значно зменшити кількість лобових зіткнень, особливо на автомагістралях з інтенсивним рухом. Таким чином подвійна штрихова лінія зʼявляється не випадково – її мета – зробити зміну правил дорожнього руху більш зрозумілою. Під час поїздок за кордон все більше водіїв можуть зіткнутися з таким явищем, особливо в Німеччині або скандинавських країнах.
Бувають випадки, коли перетинати вже заборонено
Водночас водіям потрібно бути дуже уважними, адже подвійна штрихова лінія може легко переходити у змішану розмітку. У такому разі з одного боку зʼявляється штрихова лінія, а з іншого – суцільна.
“Це означає, що на тій стороні, де видно суцільну лінію, обгін і перетин лінії вже заборонені. З іншого боку, обгін може залишатися дозволеним. Такі рішення зазвичай застосовують на поворотах з поганою видимістю або на небезпечніших ділянках дороги, де дорожня ситуація робить обгін безпечним лише в одному напрямку”, – додають у публікації.
