За інформацією: Суспільне Львів.
На полицях супермаркетів у Львові почали помічати дефіцит певних товарів. Зокрема, поменшало круп, макаронів, консерв та олії. Разом з тим керівництво торговельних мереж запевняє, що вже налагоджує логістику після російських ударів по своїх складах і робить все можливе, аби продукти у магазинах були.
Більше про ситуацію дізнавалося Суспільне.
В одному з супермаркетів міжнародної мережі у Львові, в якому побували кореспонденти — напівпорожні полиці з крупами, олією, сіллю та борошном. Покупчиня Анна переконана, що здебільшого — це наслідки паніки.
«Я не вірю, що буде голод. Просто люди ажіотаж такий роблять. І не треба нагнітати, треба спокій в державі», — каже жінка.
Начальниця сектору людських ресурсів та касових операцій магазину Стефанія Шарабун говорить, що найбільше люди скуповують гречку, рис та макарони. За її словами, ситуація є контрольованою, наразі обмежень на продаж цих продуктів запроваджувати не планують.
«Перебудовується робота логістики, тому це займає трошки більше часу. У зв’язку з тим, що робиться паніка, люди скуповують певний товар. Ми готові були до різних ситуацій, маємо певний план дій, — запевняє Стефанія Шарабун.
Полиці з крупами в супермаркеті у Львові. Суспільне Львів
В іншому гіпермаркеті також бракує товарів у відділі бакалії та молочних товарів.
Обирайте Суспільне як джерело новин в Google Обирайте Суспільне як джерело новин в Google
«Купа порожніх полиць. Паніка, як на початку війни, напевно. Люди самі створюють», — каже покупець Володимир.
За словами покупчині Зоряни, через це частина людей не може придбати необхідного.
«Трішки шокує, якщо чесно. І, з одного боку, розумію, бо людям страшно, вони не знають, коли цей товар з’явиться. Але, з іншого боку, мені здається, що це трішки занадто, бо є люди, яким треба, а вони не можуть взяти, бо вже порожньо, бо хтось закупив собі занадто. Ну, я думаю, що в усьому має бути якась міра», — говорить жінка.
Напівпорожні полиці з крупами у гіпермаркеті в Львові. Суспільне Львів
У компанії запевняють, що продовжують відновлювати ланцюги поставок після атак на склади.
«Наразі в середньому на полицях відсутні лише 17% з близько 16 000 товарів, що дозволяє взаємозамінювати їх та знаходити рішення для будь-яких потреб. Ми хочемо запевнити, що зі свого боку ми робимо все можливе, щоб якомога швидше відновити звичний для клієнтів асортимент», — йдеться у відповіді на журналістський запит Суспільного.
Полиці у гіпермаркеті Львова. Суспільне Львів
Попри те, що росіяни б’ють по логістичних точках, це не призведе до повної відсутності товарів, упевнений доктор економічних наук та професор НУ «Львівська політехніка» Ростислав Слав’юк.
«За великим рахунком зараз буде повна перебудова. Абсолютно повна. Тому що ті, хто вцілили, вони будуть швиденько шукати якісь склади. Тобто, що буде відбуватися: буде зростати вартість оренди невеликих складських приміщень, це однозначно. Усі будуть шукати їх. Друге — почне підійматися приватний сектор, який зможе замінити це все. Третє — зростуть, звичайно, ціни. Варто готуватися до того, що зима буде важка, але продукти не щезнуть», — говорить чоловік.
Наразі виникла проблема доставки товарів від виробника до магазинів. Логістика до цього не була готова, каже віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевезень Володимир Балін.
«У нас є проблема з водіями. І ця проблема з водіями є і в цих торговельних мереж. Тому що бронювання 50% не дозволяє нам забронювати всіх водіїв і, відповідно, цікавість до цієї професії трішки знижена. Якщо змінити у великих містах комендантську годину або дати цим машинам їхати у комендантську годину, це вже вирішить значною мірою проблему», — каже Володимир Балін.
На його думку, вирішити проблему також допомогло б зменшення віку водіїв на міжнародних перевезеннях з 21 до 18 років.
