Екіпажі керують злетами на авіаносці без жодного слова за допомогою кількох традиційних дій.
Чому екіпаж на авіаносці торкається палуби перед злетом / Ілюстрація / REUTERS
На авіаносцях США зліт кожного літака — це точна, відлагоджена до секунди операція, у якій жест важить більше за слово. Одним із символічних і важливих рухів перед запуском є дотик до палуби польотів — це останній сигнал пілоту: все готово, можна вирушати, пише Slash Gear.
Ті, хто керує злетом — зазвичай у жовтій формі — стають на коліно, торкаються палуби, вказують уперед і сигналізують великим пальцем вгору. Це фінальне підтвердження пілоту, що зліт дозволено. У відповідь — гучний рев двигуна і стрімкий старт.
Радіозв’язок тут безсилий
Попри високотехнологічне обладнання, під час запусків на палубі не користуються радіозв’язком — надто гучно. Через це екіпаж спілкується виключно за допомогою жестів, кожен з яких має чітке і стандартизоване значення. Усе — задокументовано в інструкціях і бойових протоколах.
Відео дня
Серед найвідоміших жестів:
- великий палець вгору — все готово;
- руки над головою — рух “сюди”;
- схрещені руки — стоп;
- колові рухи руками — запуск двигунів або зворотна тяга.
Жести передаються вище талії для пілотів, нижче — для інших членів екіпажу.
“Веселка моря”: як кольори визначають роль
На палубі важлива не лише координація, а й кольори. Уніформа екіпажу поділена за функціями:
- Фіолетовий – заправка та контроль пального;
- Червоний – боєприпаси, вибухотехніки, пожежні;
- Зелений – техніки катапульт і аерофінішерів;
- Синій – обслуговування техніки, ліфти, буксирувальники;
- Коричневий – командири авіакрилів, відповідальні за літаки;
- Білий – медики, контролери безпеки та якості;
- Жовтий – керівники запусків, координатори руху на палубі.
Саме жовті “диригенти” злету стають на коліно, постукують палубу й дають знак вирушати.
