За інформацією: Суспільне Львів.
На вулиці Ковча у Львові розпочали будівництво дублюючого мосту. Його зводять на перехресті вулиць Шевченка та Ковча, щоб покращити сполучення з мікрорайоном Рясне. Новий міст також дозволить у майбутньому відремонтувати існуючий аварійний шляхопровід.
Більше про це — в матеріалі Суспільного.
Перехрестя вулиць Шевченка та Ковча з’єднує міст, збудований у 1888 році, який нині перебуває в аварійному стані. Щоб покращити сполучення мікрорайону Рясне з центральною частиною Львова, на цій ділянці розпочали будівництво нового дублюючого мосту. За словами директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олега Забарила, вартість робіт становить майже 108 мільйонів гривень, фінансування передбачене з бюджету та кредитних грошей.
Міст на вул. Ковча. Суспільне Львів/Катерина Олійник"Сюдою проходить величезний трафік автомобілів: на щоденній основі близько 27 тисяч автомобілів і 60 одиниць громадського транспорту проходить через цей міст. Для того, щоб ми могли відреставрувати існуючий міст, зараз будується новий — після того, як збудуємо новий, можна закрити на реконструкцію існуючий міст з подальшим закільцюванням руху з використанням цих двох мостів", — зазначив директор департаменту міської мобільності Олег Забарило.
За його словами, під час робіт будівельники не планують повністю перекривати рух транспорту по існуючому мосту.
Міст на вул. Ковча. Суспільне Львів
Як розповів керівник ЛКП "Львівавтодор" Микола Власюк, проєктом передбачено шляхопровід шириною близько 31 метра і протяжністю мосту. Він буде сформований із 30-метрових балок, встановлених на дві великі опори, кожна з яких спирається на п’ять паль. Міст матиме три смуги: дві — на виїзд з Рясного та одну — на в’їзд. Також на перехресті облаштують спільну велопішохідну зону, а з обох сторін мосту встановлять світлофори. Підрядна організація вже розпочала роботи.
"Самий перший етап будівництва моста по вулиці Ковча — це перенесення мереж зв’язку залізниці та Укртелеком, щоб ми могли приступити до облаштування самої конструкції. Це буронабивні палі, опори і вже в подальшому монтаж балок, облаштування монолітної плити і всіх конструкцій моста", — розповів інженер-будівельник підрядної компанії Роман Мацьопа.
Будівництво нового мосту планують завершити протягом одинадцяти місяців.
